Полезно знать / Оборудование и техника

Все лифты без исключения требуют профессионального обслуживания

В современном мире ежедневно появляется большое количество многоэтажных зданий, и они практически всегда оснащаются таким незаменимым атрибутом, как лифт. Как известно, лифт представляет собой разновидность транспорта, главное предназначение которого – это исключительно вертикальное перемещение груза. На самом деле разновидностей данного транспортного средства существует очень много, а классифицировать их можно по следующим критериям: назначение, общая конструкция и конструкция привода. Итак, по назначение лифты могут быть пассажирскими, больничными, промышленными, грузопассажирскими и грузовыми. Последние в свою очередь – это грузовые лифты с проводником и без него, а также малые грузовые лифты. В зависимости от конструкции лифты могут быть выжимными, тротуарными, грузовыми (например, малые грузовые лифты и др.), гидравлическими, панорамными и т.д. И, наконец, по конструкции привода можно выделить электрические, пневматические и гидравлические устройства.

Как показывает многолетняя практика, лифт является наиболее безопасным для человека типом транспорта, но это лишь в том условии, если специалистами своевременно осуществляется техническое обслуживание лифтов, а также по истечению определенного промежутка времени – модернизация лифтов. Обычно средний срок эксплуатации любого лифта – 25 лет, после чего в обязательном порядке требуется вмешательство профессионалов. На самом деле техническое обслуживание лифтов лучше всего производить ежегодно, особенно если это транспортное средство уже проработало свои 25 лет.

Действительно опытный лифтер должен незамедлительно понять, когда необходима модернизация лифтов, об этом в большинстве случаев говорят следующие признаки, и наиболее важные из них – это признаки изношенности главной составляющей лифта, а именно его ходовой части. Техническое обслуживание лифтов или их модернизация станут необходимыми, когда будет слышен, пускай и незначительный, звук трения поверхностей металлического типа, а также при появлении ударов противовеса о поверхность кабины лифта. Кроме этого, к этим сигнальным признакам можно отнести такие важные моменты: перемещение кабины не идеально по вертикальному направлению, а с определенными отклонениями, исчезновение освещения в кабине во время эксплуатации, заедание дверей и т.д. Причем это относится ко всем типам лифтов, будь это малые грузовые лифты или пассажирские.

Техническое обслуживание лифтов включает в себя не только осмотр подъемной машины и ее составляющих, но и возможность осуществления капитального ремонта, который в свою очередь может быть большим, средним и незначительный. Мелкий ремонт подразумевает замену деталей, которые износились, при среднем ремонте возможна замена большего количества деталей, нежели при небольшом ремонте. В первом и во втором случаях замена может осуществляться не только при поломке деталей, но и воплощая в жизнь комплекс мероприятий, представленных как модернизация лифтов. Крупных же ремонт – это замена полностью всех компонентом лифта, что требует и больших усилий, и большего количества средств.

Итак, техническое обслуживание лифтов, а также периодическая модернизация лифтов являются неотъемлемым этапом в эксплуатации любого подъемного транспортного средства, не зависимо от его разновидности: промышленные или малые грузовые лифты, пассажирские или больничные лифты и т.д.


Перейти в раздел "Полезно знать"